စိတ်ကြိုက်အစားအစာနှင့် စက်မှုအဆင့် ရော်ဘာပိုက်
အသေးစိတ်
1. ပိုက်ဖွဲ့စည်းပုံကို အများအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်း အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲထားသည်။
1.1 အားဖြည့်အလွှာဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော ရော်ဘာပိုက်
1.1.1 Fabric အားဖြည့်ရာဘာပိုက်
1.1.2 သတ္တုအားဖြည့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာရော်ဘာပိုက်
1.1.3 အားဖြည့်အလွှာဖွဲ့စည်းပုံအရ၊
1.1.3.1 Laminated ရော်ဘာပိုက်- အရိုးစုအလွှာပစ္စည်းအဖြစ် coated fabric (သို့မဟုတ် ရော်ဘာအဝတ်အထည်) ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ရော်ဘာပိုက်၊ အပြင်ဘက်စတီးဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သည်။
အင်္ဂါရပ်များ- ကလစ်ဖျင်ဖိအားရေပိုက်ကို အဓိကအားဖြင့် ရိုးရိုးယက်ထည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါသည် (၎င်း၏ရုန်းအားနှင့် အဖောက်သိပ်သည်းဆနှင့် ခိုင်ခံ့မှုသည် အခြေခံအားဖြင့် တူညီသည်)၊ 45° ဖြတ်၊ ပိုင်းဖြတ်ကာ ထုပ်ပိုးထားသည်။၎င်းတွင် ရိုးရှင်းသော ကုန်ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်၊ ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အလွှာအကွာအဝေးအတွက် ခိုင်ခံ့သော လိုက်လျောညီထွေရှိမှု၊ ပိုက်ကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှု ကောင်းမွန်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ဒါပေမယ့် မထိရောက်ဘူး။
1.1.3.2 ကျစ်ထားသော ရော်ဘာပိုက်- အရိုးစုအလွှာအဖြစ် ဝါယာကြိုးများ (ဖိုက်ဘာ သို့မဟုတ် သတ္တုဝါယာ) အမျိုးမျိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရော်ဘာပိုက်ကို ကျစ်ထားသော ရော်ဘာပိုက်ဟုခေါ်သည်။
အင်္ဂါရပ်များ- ကျစ်ထားသောပိုက်၏ကျစ်ထားသောအလွှာများကို ချိန်ခွင်လျှာထောင့် (54°44') အရ ရောယှက်ထားသောကြောင့် ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏ပိုက်
၎င်းတွင် ကောင်းမွန်သော bearing စွမ်းဆောင်ရည်၊ ကောင်းမွန်သော ကွေးညွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မြင့်မားသော ပစ္စည်းအသုံးပြုမှုအချိုးတို့ ပါဝင်သည်။
1.1.3.3 အကွေ့အကောက်များသော ရော်ဘာပိုက်- အရိုးစုအလွှာအဖြစ် ဝါယာကြိုးများ (ဖိုက်ဘာ သို့မဟုတ် သတ္တုဝါယာ) အမျိုးမျိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရော်ဘာပိုက်ကို အကွေ့အကောက်ရှိသော ရော်ဘာပိုက်ဟုခေါ်သည်။အင်္ဂါရပ်များ- ကျစ်ထားသောပိုက်နှင့်ဆင်တူသည်၊ မြင့်မားသောဖိအား၊ သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် flexure စွမ်းဆောင်မှုကောင်းသည်။မြင့်မားသောထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှု။
1.1.3.4 ချည်ထိုးပိုက်- ချည်မျှင် သို့မဟုတ် အရိုးစုအလွှာအဖြစ် အခြားအမျှင်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ပိုက်ကို ချည်ထိုးပိုက်ဟုခေါ်သည်။
အင်္ဂါရပ်များ- ချည်မျှင်ကို ရိုးတံနှင့် ထောင့်တစ်နေရာတွင် အတွင်းပြွန် billet တွင် ရောယှက်ထားသည်။လမ်းဆုံသည် ကျဲပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် တစ်ခုတည်းသော အလွှာဖွဲ့စည်းပုံ ပါဝင်သည်။
မော်တော်ကားစနစ် အမျိုးမျိုးတွင် အသုံးများသော ရော်ဘာပိုက်
| မော်တော်ကားစနစ်များ | ပစ္စည်း | Aအတိုကောက် | နှိုင်းယှဉ် |
| အအေးခံရေပိုက် | Ethylene-Propylene-Diene Monomer ဆီလီကွန် | EPDM VMQ(SIL) | E: အပူချိန်မှာ-40--၁၅၀℃ပြန်လည်အသုံးပြု၍မရပါ။ V: အပူချိန်-60-၂၀၀℃ပြန်လည်အသုံးပြု၍မရပါ။ |
| ဆီပိုက် | Nitrile-N ရော်ဘာ + ကလိုရိုပရင်း
ဖလိုရိုကော် + ကလိုရိုဟိုက်ဒရင် + ကလိုရိုဟိုက်ဒရင်
ဖလိုရိုအစေး + ကလိုရိုဟိုက်ဒရင် + ကလိုရိုဟိုက်ဒရင်
ဖလိုရိုကော် + ဖလိုရို အစေး + ကလိုရို | NBR+CR FKM+ECO THV+ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR- ယူရို ⅱ အောက်တွင် စိမ့်ဝင်နိုင်သော ထုတ်လွှတ်မှု FKM+ECO- EURO ⅲ အောက်တွင် စိမ့်ထွက်ခြင်း THV+ECO- ယူရို ⅳ အောက်တွင် စိမ့်ထွက်မှု FKM+THV+ECO- ယူရို ⅳ အထက်တွင် စိမ့်ဝင်မှုထွက်ရှိခြင်း။ |
| ဆီဖြည့်ပိုက် | Nitrile-N ရော်ဘာ + PVC
Nitrile-N ရော်ဘာ + chlorosulfonated polyethylene + chloroprene ရော်ဘာ
ဖလိုရိုကော် + ကလိုရိုဟိုက်ဒရင်
ဖလိုရိုကော် + ဖလိုရို အစေး + ကလိုရို | NBR+PVC NBR+CSM+ECO FKM+ECO FKM+THV+ECO
| NBR+PVC- eu ⅱ သို့မဟုတ် osmotic ထုတ်လွှတ်မှုအောက်၊ အပူခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ NBR+CSM+ECO- EURO ⅲ အောက်တွင် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု၊ ကောင်းသော အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ FKM+ECO- ယူရို ⅳ အောက်တွင် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု စွန့်ထုတ်မှု၊ အပူဒဏ်ကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ FKM+THV+ECO- ယူရို ⅳ စိမ့်ဝင်မှုအထက်၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကောင်းသည် |
| ဂီယာဆီ အအေးခံပိုက် | Acrylic ရော်ဘာ
Chlorosulfonated polyethylene
Epdm + neoprene | ACM CSM EPDM+CR | ACM - ဂျပန်နှင့် ကိုရီးယားစံနှုန်း၊ ဆီတိုက်ရိုက်အအေးခံခြင်း။ CSM: ဥရောပနှင့် အမေရိကန် စံနှုန်း၊ ဆီ တိုက်ရိုက် အအေးခံသည်။ EPDM+CR- ဂျာမန် သွယ်ဝိုက်သောရေဖြင့် အအေးပေးခြင်း |
| ဘရိတ်ပိုက် | Ethylene-Propylene-Diene Monomer နီယိုပရီနီ | EPDM CR | EPDM- ဘရိတ်အဆီခံနိုင်ရည်၊ ဆီခံနိုင်ရည်၊ ကောင်းသောနိမ့်သောအပူချိန် CR- ဘရိတ်ဆီခံနိုင်ရည်၊ ဆီခံနိုင်ရည်၊ အပူချိန်နိမ့်သည်။ |
| လေအေးပေးစက် ပိုက် | Ethylene-Propylene-Diene Monomer chlorinated butyl ရော်ဘာ | EPDM CIIR | စိမ့်ဝင်နိုင်မှုနည်းပြီး နိုင်လွန်အလွှာနှင့် မြင့်မားသော ချည်နှောင်မှုအားကောင်းခြင်း။ |
| လေစစ်ဇကာကို ရော်ဘာပိုက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ | Ethylene-Propylene-Diene Monomer Nitrile-N ရော်ဘာ+ PVC epichlorohydrin ရော်ဘာ | EPDM NBR+PVC ECO | EPDM- အပူချိန်-၄၀~၁၅၀℃, ဆီခံနိုင်ရည် NBR+PVC- အပူချိန်-၃၅~၁၃၅℃, ဆီခံနိုင်ရည် ECO: အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း။-၄၀~၁၇၅℃၊ ကောင်းမွန်သောဆီခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ |
| တာဘိုအားသွင်းပိုက် | ဆီလီကွန်ရော်ဘာ
Vinyl acrylate ရော်ဘာ
Fluororubber + ဆီလီကွန်ရော်ဘာ | VMQ AEM FKM+VMQ | VMQ- အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း။-၆၀~၂၀၀℃ဆီအနည်းငယ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ AEM: အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း။-၃၀~၁၇၅℃, ဆီခံနိုင်ရည် FKM+VMQ- အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။-၄၀~၂၀၀℃၊ အလွန်ကောင်းသော ဆီခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ |
| တိမ်တိုက် | ပိုလီဗီနိုင်းကလိုရိုက် (PVC)
Ethylene-Propylene-Diene Monomer ရော်ဘာ
Polypropylene + Ethylene-Propylene-Diene Monomer | PVC EPDM PP+EPDM | PVC- အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် မာကျောပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။ EPDM- ပြန်လည်အသုံးပြု၍မရသော၊ ကောင်းသောအနိမ့်အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ PP+EPDM- ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော၊ ကောင်းမွန်သောအပူချိန်နိမ့်ကျမှု၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသည်။ |
အလုပ်ရုံ
